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尽管现在私家车越来越多,但是新手司机和只会开车不懂养车、修车的司机也越来越多。俗话说三分修七分养,日常注重汽车的保养,在很大程度上能减少车辆维修频率。秋季保养非常关键,主要修复夏季损伤,同时为冬季恶劣的操作环境作准备。因此,广大车主要能掌握一些相关知识,才能更好地养车、护车 x) O& x1 L! \7 P! {8 b5 G2 o
4 H T1 a8 l! U# \4 z" H 机油的性能怎么看?- M7 e8 M X5 J) v4 t+ f
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家用车机油一般都用的是复式粘度,标号一般是:一个数字W在一个横杠后面,再跟一个数字这种(数字W-数字),W代表冬季,英文单词winter。W前面的数字越小,说明它低温粘度越小,流动性好,适用的气温更低,比如市面上常见的0W和5W。一般情况下,0W的机油可以保证在-35℃的时候正常启动,5W机油是-30℃。而W后面的数字,代表的是机油的“高温性能”。数字越大,高温工作时机油油膜更稳定,可以避免发动机磨损。
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! H/ [$ @' v! g3 M' o7 S API质量指标
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- ] Z6 X5 _; s0 u2 Q' X 目前,市面上流通的润滑油的性能评定还是采用API(美国石油协会)的标准。它根据润滑油的工作性能,采用简单的字母代码来描述,分为S系列(汽油发动机润滑油)和C系列(柴油发动机润滑油)。从“SJ”到最新的“SP”,后面的字母表示机油的品质等级,每递增一个字母,润滑油性能级别就越高,对发动机起到的保护作用就越好。目前韦尔斯润滑油已全面升级到SP级别标准,能够为车主提供更强劲的动力和更持久的保护。
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( P' R4 v o/ z' Z 如何选择机油" v* I5 H5 h' \ o7 x
6 t1 J3 z! P. t" Z 1.看机油的低温流动性. p- R, a; x% W7 D, x9 ]
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机油的状态与温度直接相关,不同温度下,机油的粘度不同,其润滑、密封效果也不一样。性能差的机油低温下会变粘稠,无法顺畅地流动,需更长时间流至发动机关键部件,从而造成发动机启动转速达不到着火条件。还有可能因为活塞线速度较低,加上混合气体温度低,会出现怠速严重抖动、烧机油的现象。0 c0 ?; v, l- a6 G
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2.选择全合成机油% o. `9 e( G% o% m
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机油关键作用就是润滑,而全合成机油因其优质的基础油,相比矿物油,更加干净纯粹,没有多余的杂质,少了这些杂质带来的摩擦,润滑效果会更好,也不需要发动机分散动力来抵消摩擦,油耗自然更低。同时,全合成机油是通过化学反应产生的,其分子更加均匀,相对来说流动性会更好,工作时产生的阻力会更小,发动机运行更顺畅,更能发挥其优异的润滑效果,动力表现更强劲。' W2 I: Z) [2 a# C# ^8 D
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3.注意甄别劣质机油5 F; ?& C4 l; G% j% R- y
4 h! e6 y/ v; S5 t0 b 除了要注意机油标号外,还要注意甄别避免购买到劣质假机油。韦尔斯在这里提倡大家购油要选择正规渠道,这样才能用的放心。韦尔斯有线下授权店以及线上的官方旗舰店,如果您打算在线上购买韦尔斯产品的话,务必要认准韦尔斯官方旗舰店!
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换机油就选韦尔斯, b7 H8 z2 w/ ?8 z$ L6 m, E" F
7 f9 p8 J, e( P1 F 韦尔斯润滑油专研全合成产品20年,取得APISP/GF-6A/GF-6B认证、奔驰229.71认证、大众508/509认证、沃尔沃认证,符合ACEA标准,适用于最新的国六及以下车型,采用进口聚α烯烃(PAO)优质全合成基础油添加进口LowSAPS型复合添加剂和油溶性有机钼摩擦改进剂调配而成,采用低粘度、低灰分、低摩擦新技术,具有优越的低温启动性和燃油经济性,节能减排;采用低硫、低磷、低硫酸盐灰分添加剂配方,更好的保护发动机的后处理系统;延长发动机寿命;为汽车重新定义新保护。
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0 v/ Z5 \9 _6 c n6 P( w* t 【性能特点】* x/ \) W. _' t* y! `
: _# ~) W0 V+ _ L W 国六技术,兼容GPF,采用低硫、低磷、低硫酸盐灰分添加剂配方,有效解决涡轮增压直喷发动机低速早燃,提升动力的同时降低尾气中颗粒排放,降低背压,更好的保护发动机的后处理系统;
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经济性-持久的粘度稳定性和抗氧化性,延长换油周期,节省保养费用;
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$ \' Z# v* w0 C: z. b 超清洁-清净分散因子技术,有效降低油泥积碳等沉积物的附着,延长发动机使用寿命;
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强油膜-复合添加剂和油溶性有机钼科技配方,提升油膜的附着力和强度,减少摩擦;; B+ V) ~& w. N* k2 i" k. t2 E
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降噪音-强油膜产生的抗磨性和密封性,带来更好的驾乘体验。
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