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备受关注的F1赛事正酣,各车队簇拥者喜忧参半。而对于所有“铁佛寺”(法拉利拥趸)来说,近期无疑事实一段快乐时光。在上个月结束的F1摩纳哥站,杆位发车的法拉利车手勒克莱尔如愿在家乡父老面前首次捧起摩纳哥大奖赛的冠军奖杯,迈凯伦车队澳大利亚车手皮亚斯特里获得亚军,法拉利车队西班牙车手塞恩斯名列第三。值得一提的是,勒克莱尔是瑞士高级制表品牌RICHARD MILLE(理查米尔)品牌挚友,而法拉利车队与迈凯伦车队,同时为RICHARD MILLE合作伙伴。
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9 {0 R! X7 `3 T) ~ ?+ F$ I 品牌创始人Richard Mille先生说过:“RICHARD MILLE腕表体现我们对一切技术万物的热爱,尤其是汽车领域和航空工程。”RICHARD MILLE腕表特点是避免不必要的冗赘之处,一如我们今天所看到的F1跑车,全由功能决定外形;单纯由美学主导的设计方式既无法发挥用处,也没有立足的空间。对于品牌来说,每一枚小齿轮、杠杆和发条都必须各司其职,以达到高效的可靠性和精准度。也正是这一信念,为RICHARD MILLE迎来“腕上的一级方程式”美誉。! `+ @) l }1 s5 A* W5 S
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) U: o$ s4 |# s* D$ F5 M 理查米尔与法拉利车队为长期合作伙伴& c0 ]: _: I1 e0 H$ y) D: T/ i7 j
4 B& c( M3 H; S- [. a$ _ 从摩根士丹联合瑞士咨询公司LuxeConsult自2017年开始连续发布的瑞士钟表业年度报告便能窥见一斑。这位2001年才在高级制表领域横空出世的制表新星,在年度报告发布首年即登陆“年度50强”名单的第十位,隔年(2019)首进前十、位列第八,2021年更以11亿瑞士法郎的销售额首进“十亿法郎品牌俱乐部”、排名第七,其后一直稳中上升。在今年发布的最新年度报告中,理查米尔连续第二年保持第六的位置。
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2 i( a6 b2 G& z& @ 而且,让人惊讶的另一重要数据,是这些年理查米尔的预估年产量基本维持在五千枚出头,这一数字在与之同属“四大私人持有品牌”(Big 4)的劳力士、爱彼和百达翡丽却分别为124万、5.1万和7万(以2023年为例),这意味着理查米尔有着超高的平均零售价。而品牌跑出的这条“稀少、价高”的超级豪华腕表赛道不断拓宽,其持续扩大的市场份额就是最好的佐证,根据最新年度报告,品牌基于零售价估计的市场份额从2022年的2.7%上升至2023年的3.1%。3 M2 U% h% m; u7 b; D
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2023瑞士钟表业年度50强名单及其表现概览,相关数据均由Morgan Stanley和LuxeConsult预估(数据来源:Morgan Stanley、LuxeConsult)
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2 M7 x+ j! y( ~ 究其成功的原因,也许理查米尔早在创立之初就已经“公之于众”——打造毫不妥协、让人梦寐以求的腕表作品,即以过硬的产品力奠定品牌内核。
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“制表新星”不走寻常路
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创始人Richard Mille说过,“我的目标是在高端腕表行业中,创立一个崭新、先进的奢侈品市场细分。”就这样,2001年,理查米尔带着第一款时计作品RM 001陀飞轮腕表横空出世,成为了行业“开局者”。单从命名来看,便足以看出Richard Mille的野心:呼应2001千禧元年,用这枚RM 001打开制表工艺新时代的开端。
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理查米尔RM 001陀飞轮腕表,2001年4 W* C# n7 m$ M/ F P
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作为品牌的第一款腕表作品,RM 001完美地展现了理查米尔自成一格的制表思维,让人看到机械制表更多创新可能。RM 001的创作理念和材料灵感与F1赛车的设计和开发息息相关,这源于品牌创始人及其合作伙伴对技术尤其是汽车和航空工程领域的热爱。这一灵感由此形成了品牌贯彻至今的方法论——理念决定组件。正如F1赛车“功能决定外形”的设计思维,理查米尔设计的腕表既追求视觉美感,更考究实用功能性。
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也因此,在理查米尔,腕表内部几乎没有任何一枚标准零件,每个小齿轮、杠杆和发条都必须各司其职,以达到高效的可靠性和精准度;且每一种材料的选择,都要为制表技术提供明确优点和更高效能。例如,RM 001原型机芯最初组装在一枚德国银质底板上,但品牌对其进行了在当时制表界可谓全然创新的尝试——黑色PVD镀膜处理。这种机芯镀层可减少对润滑的需要,并提供更可靠的保护。0 i, u7 f0 Y" V. E3 `4 o0 B6 d- q
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- K$ T% V1 T( r: m2 w 理查米尔从赛车行业的研发工作中汲取创作灵感
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~1 L" L" q" y Q 理查米尔RM 001陀飞轮腕表机芯底板经黑色PVD镀膜处理- q) W( ^! N; C0 U
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RM 001还大胆选择了当时并非主流形状的酒桶型表壳设计,主张遵循人体工学原理。在理查米尔看来,关于时计的制作,在体积、机芯的物理要求及特定功能之间的平衡固然重要,但佩戴舒适度也不能割舍,这是品牌深耕酒桶造型表壳的核心理念。至今,符合人体工学的表壳也是所有理查米尔腕表作品的“标配”之一。$ X6 c5 R! G1 _: P, _- R2 B0 m
1 S* n' b$ N, M2 E: A, E4 W4 E 理查米尔腕表的另一“标配”是高昂的定价。高定价实则源于高规格、高投入、高成本。为了打造一款毫不妥协、近乎极致的时计作品,腕表生产与制作流程所产生的高昂运作成本从来不在考量范围内。( e$ d" x; f V% T/ P! L
: Q- R4 Q6 N: t! \ 事实上,坚持对创新材料的前沿探索和实践便是品牌“毫不妥协”的表现之一。品牌最早推出的几款腕表,便是诞生自对创新材料的实验性研究,包括RM 001的升级款RM 002陀飞轮腕表,其机芯引入了当时高技术含量、由品牌首次成功生产出的钛合金底板。实验性往往伴随着高成本、高风险、高耗时的特点,但正是这种“毫不妥协”,才能让品牌得以不断开拓当代制表工艺的无限可能,借助一次比一次更轻量、性能更出色的创新材料,打破人们对高级制表的固有看法。制表业界的“破局者”亦由此诞生。
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运动场上的实力伙伴
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, u$ J- l! s/ @ 理查米尔是创新材料研究的热衷者,更是彻头彻尾的体育运动“狂热者”。在当今高级腕表界,与体育运动领域频繁合作甚至乎“深度捆绑”的品牌,理查米尔绝对称得上佼佼者。从它持续壮大的品牌挚友大家庭便可以看出,体育运动员是最为庞大的群体之一。而且,他们与理查米尔之间不止是所谓吸引社交流量的普通合作关系,更是“亦师亦友亦知己”。/ _7 r7 ^. [& |, x6 M8 V
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理查米尔品牌挚友、跳高运动员穆塔兹·伊萨·巴希姆(Mutaz Essa Barshim)佩戴RM 67-02超薄自动上链腕表参加比赛
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, T& j5 w$ k6 }5 l 理查米尔品牌挚友、赛车手塞巴斯蒂安·奥吉尔(Sébastien Ogier)佩戴RM 67-02超薄自动上链腕表参加拉力赛0 J6 w$ F) L3 e2 V% t, j
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这些运动员可以说是理查米尔最严格、也是最真实的“质检师”。以RM 67-02超薄自动上链腕表为例,这是目前品牌最轻的自动上链腕表,也是品牌运动腕表的标志性作品之一。既然称之为运动腕表,毫无疑问,运动场就是最好的试验场。这款时计作品已经过了多位来自不同体育领域的品牌挚友的真实测评,在包括滑雪、短跑、拉力赛、跳高等实际体育竞赛场景下测试过性能,并得到高度认证。
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众所周知,竞技运动场上,所有的胜负决斗取决于毫厘之间,其中抛开任何场外因素,对自身运动装备的舒适度、轻便性和可靠性都有着超高要求。用理查米尔品牌挚友、史上奥运跳高双冠军之一的穆塔兹·伊萨·巴希姆的话来说,“我希望腕表能带来与身体、肌肤和我整个人融为一体的感觉”。
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. y: t) z% o4 E: J8 d/ p RM 67-02做到了这一点。这是一枚专门针对佩戴舒适、技术性能和动感线条特别开发的运动腕表,其轻巧、纤薄和符合人体工程学的特点,被佩戴过的运动员称赞为“第二层皮肤”,仅32克的重量则要归功于品牌与NTPT共同研发的TPT复合材质、五级钛合金以及有史以来最轻量的弹性表带彼此之间的完美协作。
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v0 O) \0 p3 _6 @8 _ N 理查米尔RM 67-02 超薄自动上链腕表
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